Choisir sa Longboard

Question récurrente des forums pour les personnes souhaitant débuter ! En premier lieu, le choix de la board va être conditionné par l’utilisation que le rider désire…
En matière de longskate ou longboard, il existe plusieurs façons de rider (évoluer sur sa planche), voici les principales :

Quelle pratique ? > Le Down Hill :
- Quelle planche ?
  Une planche rigide et large afin de prendre des appuis sains et précis lors des prises de virages. On préfèrera également un montage trucks en dropthrougt [2] afin de surbaisser la planche et donc le centre de gravité.<br :> Un concave ou biconcave [3] est également recommandé. Ils permettent de savoir où son pied est positionné par rapport au bord de la planche et de donner plus d’appuis sur les mouvements.
- Les shappers [4]
  - PoliticLONGBOARDactivist : Shapper Lyonnais proposant des planches de grande qualité et technicité. Leur modèle downhill est hyperstable, design et marqueté.
  - Blackcross : Autres shappers français proposant des planches au design original et efficace.
  - SC8 : Shappers Français historiques dans la discipline. Un model SX-race Carbone semble être performant à souhait et équipe l’équipe pro de cette marque (dont Yvon Labarthe).
  - LandyYatch : Shappers U.S proposant des board de downhill résolument axées “vitesse” avec leur profil surbaissées.
- Setup Trucks
  - Randall II 180 : Le truck de base pour commencer la descente. En revanche, on note la qualité décroissante de ce produit au fur et à mesure d’années de monopole sur le marché (mauvaises finitions du moulage, axes parfois décalés). Par ailleurs, la plupart des randall sont livrés avec des gommes (bushing) jaunes qui deviendront vite obsolètes pour la descente (gomme trop molle). Il conviendra donc de les changer pour un kit comp avec un setting noir/bleu ou bleu/rouge pour les plus petits gabarits.
    Sa seule attractivité reste son prix.
  - Randall luge : Encore un truck randall mais résolument axé vitesse/compétition. La particularité de ce truck est de posséder un axe flottant qui augmenterait la rotation de la roue (info contestée par certains riders…)… Ceci dit, il semble être très performant malgré un prix élevé (150 € le truck). Existe en 35° pour le stand up (skate).
  - Magum : On peut parler ici de la Rolls de trucks, malheureusement le prix va de paire… (400 $ la paire). Ce sont des trucks usinés dans la masse (aluminium) avec une géométrie très basse favorisant la stabilité. Superbe finition, malheureusement on en paye le prix !
- Roues :
  - Krypto 80/85 mm pour slider dans les virages et se faire plaisir
  - Avila 78 mm pour accrocher sur des bons revêtements (moins rapide)
  - Flywheels 83 mm (bon compromis).
- Lexique :
  - Wooble : phénomène de résonnance dans la board à haute vitesse. La planche devient incontrôlable, c’est la chute. Solution : gomme dure, serrer les trucks.
  - Dropthrought : (littéralement "passe à travers") : système d’accroche des trucks qui permet de surbaisser la board en usinant la forme de l’embase du truck dans la planche.
  - Concave : forme donnée par les shapper au dessus des planches ; la planche n’est pas plate, mais possède une ou deux formes (biconcave) sur le dessus.
  - Shapper: fabricants de planches.
  - Drop Foot
  - Slide
Quelle pratique ? > Le carving :

Le carving : Descente de pentes assez larges pour permettre la pratique.
Le carving consiste à zigzaguer en mettant beaucoup de force sur les appuis en milieu de courbes. Le but étant de faire déraper légèrement la planche en appui afin de « perdre » de la vitesse par le phénomène de dérapage.
Ce type de ride est très esthétique rappelant les débuts du skate "old school"… Très agréable à pratiquer, la maîtrise d’un bon carving nécessite toutefois quelques heures d’entraînement !
En carving, plus ça va vite, plus ça dérape !
- Quelle planche ?
  Une planche avec du flex de longueur et d’empattement moyen. Le flex permet de renvoyer l’énergie que le rider insuffle lors de son appui en milieu de courbe. Cette énergie redistribuée par la planche permet de « renvoyer » et d’accroître l’effet carving.
  Les tailles peuvent être variables pour carver, sachant que les trucks y sont pour beaucoup… Après, tout dépend, on privilégiera les grandes planches avec un grand empattement pour les descentes assez pentues et larges. Au contraire, une petite planche sera idéale pour des rides urbains en pente moyenne.
  Les composites qui marchent très fort en carving, mis à part le bois, restent le bamboo (excellent !) et le sandwich bois/alu.
- Les shappers
  - PoliticLONGBOARDactivist : Shappers Lyonnais proposant un modèle carving assez esthétique et polyvalent.
    Petites board
  - Loaded : Plus particulièrement la pintail Bamboo. Petite planche de carving avec un flex assez dure et qui renvoie du gros, surtout dans les périodes de pompage.
  - Insectboard : Dragoonfly bamboo : également une petite board à l’esthétisme ravageur. Aussi efficace qu’elle est belle. Le flex est plus prononcé pour un renvoi d’énergie « cinglant ».
    Grandes board
  - Nowave : Shappers français réalisant des planches en sandwich bois/alu. Le flex est super ; le modèle Clark Kent est fortement recommandé pour ceux qui hésitent entre carving et downhill.
  - Hommage : à Supaflex qui a certainement sorti une des plus belles planches de carving : la dragoon 140 et dragoon 120. Cette marque, désormais disparue, mérite tout notre respect. Nowave en sont les dignes descendants.
- Quels trucks ? >Set trucks :
- Grandes boards
  - Les trucks holey sont une référence en matière de carving. Leur bushing est parfait et permet de tourner d’une façon très agréable et facile.
  - Seismic 180 : truck à technologie ressort : attention, ça turn !!
  Boards plus petites
  - Le randall 150 : efficace avec un set bushing rouge/rouge.
  - Seismic 150 : Très bon braquage, super réactif. Attention, riders de fort gabarit, pensez à commander des ressorts plus durs, au risque de toucher la board !
- Quelles roues ?
  - Abec 11> zig-zag 69 mm : très bonnes roues, ça accroche !
  - Avila 68 mm : idem
  Quoi qu’il en soit, pour les roues, privilégiez les roues de taille moyenne.
- Film et vidéo préférées
  - Adam Colton :DVD make you’re smile
  - Les vidéos supaflex”
Quelle pratique ? > Le ride urbain :
On note une grosse demande pour la pratique en ville et la balade…
Le ride urbain se caractérise par les mêmes problématiques que le short skate, avec en plus une recherche de confort de ride. Les problématiques seront la réactivité de la board face à des obstacles tels que piétons… Mais aussi, il reste une problématique de franchissement (trottoirs, bateaux…).
- Quelle planche ?
  Une planche réactive et conforable. D’un petit gabarit. Quelques fois des hooks [5]pour le franchissement.
- Les shappers
  On retrouve les mêmes que pour le carving sachant que les gammes se déclinent. Pour exemple :
  - la Néo 8.4 de chez <Nowave + hooks
  - la hbrd de chez PLA
  - la dragoofly et la pintail constitue d’excellents modèles urbains également.
- Set trucks
  - Seismic 150
  - Randall 150
- Roues : Idem carving
- Notes :
  - 5)-Hooks : Crochets se fixant sur le tail et le nose de la board afin de caler les pieds et de sauter.
- Film préféré :
  - Les seigneurs de Dog Town

Quelle pratique ? > Le dancing board :

Le dancingBoard : Ce type de ride est sans doute le plus esthétique de tous. Il consiste à effectuer des mouvements sur la planche (crossteping, hang ten…).

On peut dire que cette discipline est directement influencée par les tricks réalisés en surfsur les longboard… Nous avons donc une problématique de place sur la board et de réactivité.
Par ailleurs, ce genre de pratique se croise avec un carving coulé et old school.
- Quelle planche ?
- Grande, très grande, démesurée même ! Au même titre que les longboard surf afin de pouvoir se déplacer sur sa board en toute quiétude et d’y faire des figures !
- Les shappers
  - Lush, modèle Kiwisa.
  - SC8 : modèle monwalker
  - PoliticLONGBOARDactivist : modèle Boyington bamboo.
  - Nowave : modèle Babylone by Bus
  - LongboardLarry
- Set up truck :
  - Holey 175. Efficace. Convient parfaitement à ce type de planche. Du coup, je ne m’étends pas.
- Roues : Petites pour envoyer des slides et ne pas prendre trop de vitesse…
Les liens où retrouver le matériel:

PoliticLONGBOARDactivist
Pas de site officiel mes quelques photos sur :
http://www.flickr.com/photos/55234700@N00/
www.blackkrosslongboard.com/
http://www.landyachtz.com/
>www.sc8.fr/
http://www.insectskateboards.com/construction.html
www.123loadboard.com
http://www.nowave.fr/
http://www.sk8shop.ch trucks magun Les shop on line (pour retrouver les trucks, roues…aux meilleurs prix)
http://www.longboardshop.de/
http://www.sickboards.nl

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